Касета – це пристрій, що використовується у різних механізмах, включаючи велосипеди, автомобілі та інші транспортні засоби. Вона є металевим або пластиковим корпусом, всередині якого розташовуються різні зубчасті колеса і шестерні. Касета використовується передачі руху від одного механізму до іншого, забезпечуючи перемикання швидкостей і зміна передавального числа.
Тріскання – Це частина касети, що відповідає за правильну роботу передачі. Вона містить зубчастий механізм, який дозволяє обертатися лише в одному напрямку завдяки системі спеціальних відсіків. Тремтіння має важливе значення при включенні та вимкненні передач, забезпечуючи точність і надійність роботи всієї системи.
Переваги використання касети та тріскачки у різних механізмах полягають у їх компактності, надійності та простоті у використанні. Завдяки різноманітності кількості зубчастих коліс та шестерень, касети дозволяють забезпечити оптимальне співвідношення передач для різних умов їзди. Тріскачка, у свою чергу, дозволяє швидко і плавно перемикатися між швидкостями, забезпечуючи комфорт та ефективність роботи.
Завдяки сучасним технологіям виробництва, касети та тріскачки стають все більш міцними, легкими та ефективними. Вони є невід'ємною частиною багатьох пристроїв та механізмів, забезпечуючи плавне пересування та точне керування. Тому знання про касети та тріскотки є важливим для всіх, хто має справу з такими механізмами.
| Касета | Тріскання |
|---|---|
| Касета – це невід'ємна деталь велосипедного заднього перемикача. | Тріскачка – це механізм, який дозволяє передавати зворотне обертання колесу велосипеда, але не дозволяє передавати зворотне обертання педалям. |
| Велосипедна касета включає кілька зірок-шестеренок, які кріпляться на торці муфти. | Тріскачка зазвичай є основою заднього втулкового вузла, в якій встановлені системи кулькових підшипників і спеціальні пластини для зворотного обертання колеса. |
| Касета служить зміни передатного відношення, дозволяючи вибрати потрібну шестерню. | Тремтіння використовується, щоб велосипед міг їздити тільки вперед і не мати вільного ходу. |
| Касета встановлюється на втулку заднього колеса і закріплюється спеціальним кільцем (що блокує кільцем), яке фіксує її на місці. | Тремтіння включається під час кручення педалей, причому можливо тільки в одному напрямку. |
Касета розбірна, складається із зірочок (7-8-9-10-11-12 зірочок) надівається на втулку та звіряння фіксується спеціальною гайкою. Тріскання зазвичай складається із 6-7 зірок. Усі зібрані у єдине ціле. Китайські тріскачки бувають також на 8 та 9 зірочок.
Чим відрізняється тріскачка від касети переваги касет?
Зміст:
Як правило, касета має більшу кількість передач, ніж тріскачка. Крім того, на масових тріскотках мінімальна зірка зазвичай містить 14 зубів, на касетах застосовуються маленькі зірки на 11-12 зубів. Тріскачки відрізняються між собою кількістю зірок у наборі та кількістю зубів на зірках.
Чи можна поставити касету замість тріскачки?
У разі поломки замінити тріскачку можна в будь-якій майстерні. Ну а якщо ви хочете проапгрейдити трансмісію і збільшити кількість швидкостей тріскачку можна замінити на касету. Але для цього доведеться замінити втулку чи колесо загалом.
Навіщо потрібна тріскачка на велосипеді?
Тріскачка чи касета? Почнемо з найпростішого – навіщо взагалі цей цікавий атрибут потрібен. Трещатка через ланцюг переносить усі ваші зусилля при прокручуванні педалей на задню вісь колеса, що й наводить велосипед у рух. Сама конструкція складається з 3 елементів – муфти вільного ходу, ведених зірок, кільця з різьбленням.
Навіщо потрібна касета на велосипеді?
Велосипедна касета система задніх зірок для зміни передатного відношення об'єднаних у касету. Касета фіксується на задній втулці колеса. Касета – витратний матеріал, згодом зношується, що потребує її періодичного обслуговування – заміни ланцюга, окремих зірок чи вузла загалом. Збережена копія